고객님 안녕하세요~
시공에 만족해 하시고 시공후기 남겨주셔서 감사드립니다.
윈도우 틴팅(썬팅)의 목적은 유해 태양광선의 차단입니다. 프라이버시를 보호하고 차의 외관을 돋보이게 하는 역할을 하곤 하지만 그런것들은 부수적인 효과일 뿐이죠.
태양광선은 크게 적외선 (Infrared), 가시광선(Visible light), 자외선(Ultraviolet)으로 나뉘어 지는데 가시 광선은 우리가 보고 있는 빛이라고 생각하면 이해가 쉽고 태양 광선에 프리즘을 사용할 경우, "빨,주,노,초,파,남,보"의 일곱 가지 색깔의 빛으로 나누어 지는데 이를 가시광선이라고 합니다.
우리가 눈으로 사물을 볼 수 있는 것은 가시광선의 덕택으로 태양에서 나오는 광선 중 380 ~ 750nm 범위가 이에 해당합니다. 이러한 가시 광선으로 우리는 사물을 볼 수 있지만, 또한 이 광선이 강하게 되면 눈부심을 느끼게 되지요. 이러한 눈부심을 줄이기 위해 우리는 선글라스를 착용합니다. 선글라스를 착용할 경우 우리는 눈부심을 줄일 수 있으며 또한 가시 광선의 세기도 줄여줌으로써, 눈을 보호하는 역할을 합니다.
윈도우 틴팅(썬팅)의 역할도 선글라스의 역할과 비슷하다고 생각하면 됩니다. 쉽게 이해하자면 차 유리에 선글라스를 입히는 것과 같다고 할 수 있습니다. 태양광선을 프리즘으로 나뉘면 가시 광선 이외에 적외선과 자외선 부분이 있습니다.
빨간색 보다 바깥쪽에 위치한 태양광선이 적외선입니다. 긴 파장(750nm)이상을 지닌 적외선은 우리 눈에는 보이지 않고 열과 밀접한 관계가 있으므로 단열 효과를 얻기 위해서는 적외선을 차단시키는것이 관건이죠. 윈도우 틴팅(썬팅) 특히 전면틴팅을 하는 이유가 이 적외선이 내뿜어내는 뜨거운 열을 차단하기 위해서 입니다. 자외선은 보라색 바깥쪽으로 위치한 태양광선으로 짧은 파장(290 ~380nm)을 가지고 있으며, 역시 우리가 볼 수 없습니다. 살균, 비타민D의 생성 등 유익한 면도 있는 광선이지만, 피부암과 백내장을 일으키는 유해성이 있으며, 화학작용으로 변색 및 탈색을 일으키기도 합니다. 자외선을 차단하려면 자외선 차단층이 있는 필름을 사용해야 하죠. 이와 같이 볼 때 썬팅 필름의 역할은 크게 눈부심의 감소로 인한 운전자 보호, 열차단 기능으로 여름철 더위로부터의 보호, 자외선으로부터의 변색 등의 차단 등을 들 수 있습니다.고기능성 필름으로 시원한 여름을 보내시리라 생각 됩니다.
앞으로도 최고의 시공기술과 차별화된 서비스로 항상 최선을 다해 노력하는 업체가 되도록 계속 힘쓰겠습니다. 측후면 윈도우 틴팅과 방음방청 시공시 다시 뵙도록 하지요~
항상 건강하시고 행복하시길 기원합니다.
감사합니다.
-고객사랑 고객감동 3M카리폼[3M Autofilm pro shop] 분당점- 고객상담 및 예약: 031-715-3031
>앞유리 썬팅한지 한달하고 절반이 지났네요..
>사용후기답게 한달 반 정도 사용해보고 이렇게 글을 남깁니다.
>처음에는 RE-70을 할려고 갔는데 간단한 테스트를 통해서 V-KOOL 로 마음이 굳혔죠..
>근데 썬팅하고 나서도 처음엔 후회했어요..
>자금이 딸려서리...
>근데 지금은 절대 후회없습니다.
>썬팅하기전에는 에어컨을 세게 켜도 앞에서 들어오는 햇빛의 열기는 그야말로
>"뜨겁다" 로 일축할수 있겠네요..
>근데 썬팅하고 나니깐 뜨거운건 아니고 걍 "뜨뜨미지근" 정도 였습니다.
>설마 썬팅했다고 유리를 통해서 들어오는 햇빛의 열기가 얼음처럼 차갑겠어요..!!
>그러진 않구요..기존에 따가워서 견딜수 없던 실내 특히 앞유리부분이 이제는 에어컨 1단만으로도
>충분히 시원합니다.
>제가 RE-70은 사용을 않해봐서 잘 모르겠고,, V-KOOL은 아주 만족할만한 수준의 썬팅지라 생각합니다.
>지금 제차 옆, 후면에 붙여있는 루마 일반, 한 1년 타다가 바로 3M으로 달려 갈께요..
>썬팅이 해결되니까..요즘엔 방음쪽으로 관심사가 바뀌어 가네요..
>암튼 사업번창하시고 담에 가면 더 착한가격 부탁해요..^^
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