3M카케어센터 분당본점
031-715-3031

[re] [re] 썬팅관련 문의입니다.

2007.04.25 09:54

3M카리폼 조회 수:290 추천:20

연락 받으실 전화번호 -- 
김종윤 고객님 안녕하세요~
방음방청 효과 톡톡히 보시고 계시다니 저희도 기쁘고 보람됩니다.
3M 썬팅 필름의 경우, 매우 얇은 층의 필름이 여러 겹으로 이루어진 제품으로 3M만의 독특한 기술이라 할 수 있는 다중박막기술을 사용하여 일반 필름에 비해 얇은 두께로도 더욱 뛰어난 성능을 보이는 제품입니다. 또한, 일반 제품이 착색 (Dyed Film) ,금속 산화물의 증착(Metal Coating) 또는 스퍼터링(Sputtering) 등으로 이루어져 있는데 반해 3M 제품의 경우, 금속을 첨가하지 않은 Balck Jack이라는 3M만의 독특한 기술을 사용하여 제조한 제품으로 일반 제품의 경우, 변색이 일어나거나, 열차단율이 매우 낮거나 또는 Navigation등의 영향을 받는 데에 비해 3M 제품은 이러한 문제점이 전혀 없는 매우 뛰어난 제품이라 할 수 있습니다.
이러한 필름을 차량의 내부에 부착함으로서 태양열 차단 및 피부 등에 유해한 UV등을 차단시키며, 유리의 파손시 유리 파편에 의한 비산을 방지함으로써, 안전성을 증대 시킨 제품이라 할 수 있습니다.

*3M AUTO FILM
제 품 명 종 류 색 상 가시광선 투과율 눈부심 감소율 열 투과율 자외선차단율 열 차단율
CS 20 비반사 블랙/브론즈 16.2%/18.0% 81.7%/80.0% 29.5%/28.0% 99.0% 58.0%/62.0%
CS 35 비반사 블랙 38.1% 56.0% 47.1% 99.0% 42.0%
CS 50 비반사 블랙 51.4% 41.8% 56.1% 99.0% 33.0%
RE 35 반반사 짙은 회색 37.0% 58.0% 45.0% 99.0% 67.0%
RE 70 반반사 투명 66.0% 25.0% 55.0% 99.0% 34.0%
CRYSTAL LINE 40-50-70 99,9% 97%

-3M AUTOFILM의 특징-
1.뛰어난 열차단 능력
비반사 필름이지만 뛰어난 열차단 능력을 갖고 있습니다.
2.격조 높은 외형
매력적인 색상의 선택시공(블랙/골드/그레이)이 가능합니다.
3.제품의 견고성
필름 표면에 긁힘 방지 코팅처리가 되어 있으며 매우 얇지만 찢김이 적습니다.
4.선명성과 투명성
투명한 접착제와 균일한 코팅으로 운전시에 시야에 불편을 주지 않습니다.
5.전파 전달에안전
GPS및 휴대폰 사용에 방해 받지 않습니다.
6.철저한 품질 보증
5년간 제품에 대한 품질 보증으로 고객만족을 드립니다. (품질보증 안내)
7.믿을수 있는 3M 브랜드
필름에 3M로고가 인쇄되어 있어 제품을 보증합니다

TG 차량의 3M윈도우 틴팅 시공요금은 3M CS필름 기준 160,000원이며 후면 한장 옵션 (열선유리를 한장으로 시공하실 경우) 50,000원, 재시공비 20,000원이 추가 됩니다.전면 3M RE70 기준 180,000원 입니다.열을 97%까지 차단하는 3M CRYSTAL LINE의 경우 측후면 700,000원(열선한장시공시 800,000원) 전면 500,000원 입니다.
시공시간은 3M CS-RE필름은 전면-측후면(열선한장시공포함하여) 3시간 가량 소요되며 3M CRYSTAL LINE은 5-6시간 가량 소요됩니다.

*후면 열선유리 한장 시공
후면 열선유리 대부분이 곡면을 가지고 있기 때문에 주름지는 현상을 최소화하기 위해 2~4장의 조각으로 이어서 붙이고있습니다. 하지만 이런 시공방법은 굴곡진 열선유리의 필름이 줄어드는 현상때문에 열선부위 틈새가 차량 내측에서 보았을때 벌어지게 보입니다.또한 여러장으로 나누어 시공한 경우 열선유리의 가장자리(다트 매트릭스라고 불리우는 점 고동)에는 필름이 전혀 시공 되지 않기 때문에 태양열에 그대로 노출되며 야간에는 따라오는 차량의 강렬한 전조등 불빛이 새어 들어와 운전자의 시야를 혼란스럽게 만들게 됩니다.또한 벌어진 틈새는 외부의 강한충격에도 견디지 못해 유리 비산방지의 효과가 떨어집니다. 위에서 기술한 것처럼 필름을 조각내어 시공한 후에 생기는 문제점들을 완벽하게 해결하고 기능을 제대로 수행하기 위해서는 기존의 방법과는 전혀 다른 방식의 열선한장시공( One-Piece Installation )이 가장 효과적인 방법입니다. 뒷유리 한 장 시공은 유리에 여러장의 필름을 붙여서 잇는 방식이 아니라, "열 성형"을 통하여 단 한 장의 필름으로 후면 유리 전체를 시공하는 방법입니다.기존 여러조각으로 하는 시공보다 시간이 두배이상 걸리고 난이도도 높지만 완벽한 틴팅 시공을 위해서는 필수적이라 할 수 있습니다.
프리미엄 하체 방음방청 시공시 효과를 보신바와 같이 프리미엄 상체 방음방청도 엔진소음-외부유입소음-풍절음등을 감소시키는데 탁월한 효과가 있습니다.
더 궁금하신 사항은 3M카리폼 분당점으로 전화 또는 방문해 주시면 친절히 상담해 드리겠습니다.
항상 건강하시고 행복하세요
감사합니다.

-고객사랑 고객감동 3M카리폼 분당점- 고객상담 및 예약: 031-715-3031


>안녕하세요.
>작년 11월 그랜져TG 신차코팅과 하체 프리미엄 방음방청했습니다.
>하체 방음방청은 효과를 톡톡히 보고있네요. ^^
>
>이번에 전면 썬팅과 기존의 썬팅 떼어내고 측,후면 썬팅을 해볼까하는데...
>어떤 제품으로 하는게 좋은지 모르겠네요.
>그리고 작업 시간과 가격도 알고싶구요.
>시간이 평일에는 안돼서 아마... 토요일쯤 가게될듯 싶습니다.
>
>수고하시고요... 답변 부탁드립니다.
>
>PS : 상체 프리미엄 방음방청도 하체만큼 효과가 있을까요?