3M카케어센터 분당본점
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2016.10.10 15:14
시공차량 | BMW X6 |
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시공내역 | 엔진룸 방음 + 엔진 커버 방음 |
시공일자 | 2016-10-10 |
작업 내용 : BMW X6 [ 엔진룸 방음 + 엔진 커버 방음 ]
작업 재료 : 3M 수성 방음 방청제 3M 알루미늄 패드 3M 신슐레이트
작업 목적 : 주행 시 엔진 소음 감소 및 아이들링 소음 감소
작업 효과 : 엔진룸에서 유입되는 엔진 소음과 내부 소음을 감소시켜 한 차원 높은 정숙성을 제공해, 승차감이 향상되며 피로감도 감소됩니다.
엔진 방음 시공
엔진 방음 시공하기 위해 순정 방열판 커버를 탈 거한 후 시공할 본넷의 철판 부위입니다.
엔진 커버 방음은 별도로 추가 시공했습니다.
보닛 철판 부위에 3M알루미늄패드를 댐핑 하여 진동과 고체전달음을 제어합니다.
탈거했던 방열판 커버에 3M신슐레이트를 재단하여 부착해줍니다.
격벽에 3M 수성 방음제를 다중 도포하여 3차적으로 엔진 소음을 제어해줍니다.
댐핑한 3M 알루미늄 패드위에 2차적으로 3M수성방음방청제를 도포합니다.
방음 방청제를 다중 도포하여 경화시 소음 감소 효과를 보실 수 있습니다.
엔진룸 방음 방청(수성)
엔진룸 방음 방청: 본넷,카울,격벽으로 구성된 시공입니다.
본닛 : 순정 방열판 커버 제거 후 본닛 안쪽 철판 면에 대해 3M 알루미늄 패드 시공 후
3M 수성 방음 방청제 도포, 순정 방열판 커버 안쪽에는 신슐레이트흡음제 적용
으로 3중 시공됩니다.
카울(와이퍼 박스) : 플라스틱 커버를 제거 및 와이퍼 모터 제거 후 카울 안쪽 철판 면에
3M 알루미늄 패드 시공 후 3M 수성 방음재 도포로 2중 시공 되어
집니다.
격벽 : 엔진 뒤쪽의 순정 인슐레이션 안쪽으로 3M 수성 방음제 도포 후 인슐레이션
외부 면에 추가로 다중 도포합니다
* 3M 알루미늄 패드와 3M 수성 방음 제의 특징
3M 알루미늄 패드
자기 접착성,재진성 방진 고무와 알루미늄 시트의 복합 제품으로
진동과 고체 전달음을 효과적으로 제어하며 유연성이 좋아 작업성이 우수하고
고온 내열성 및 장기 내구성이 우수합니다.
3M 수성 방음제
충격 흡수성이 우수한 수분 산성 재진 도료로 재진성 액상 폴리머에
특수 바인더와 기능성 충진재를 혼합하여 재진 및 방음 특성이 우수하고 유기 용제를
사용하지 않은 친환경적 제품으로 방음 효과가 탁월합니다.
최고의 퀄리티를 자랑하는 3M제품으로 한 차원 높은 방음의 효과를 느껴 보십시오.
상기 제품은 한국쓰리엠이 인증하는 3M카케어센터 전국 대리점에서만 시공 받으실 수 있습니다
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