송정범 고객님 안녕하세요~
잘지내시죠?
시공에 만족해 하시고 이렇게 시공후기 올려주시니 보람됩니다.
엔진룸 방음방청 시공후 시험주행시 벨트-베어링등의 엔진소음외 잡음이 많이 들려 고객님께 전해드렸는데 정비후 해결되셨다니 다행입니다.
항상 고객만족을 위해 최선을 다해 최고의 시공품질로 보답드리겠습니다.
새해 복 많이 받으세요~
감사합니다.
-고객사랑 고객감동 3M카리폼 분당점- 고객상담 및 예약: 031-715-3031
>안녕하세요?
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>시공후기 작성시점이 다른 분들에 비해서 늦은 편인것 같습니다.
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>꽤 얼마전에 스탠더드 하체 방음을 한 후에 얼마 안되서 스탠더드 엔진방음도 했었습니다.
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>처음에 하체방음을 했을 때 느낌은 다른 분들이 쓴 시공후기와 비슷합니다.
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>하체가 전보다 묵직해지고, 바퀴와 노면마찰 소음이 줄었고, 요철을 지나갈때 업쇼바에 튕기는 소리가 명쾌해졌다는 것입니다. 주행이 부드러워졌다고 할 수 있었습니다.
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>방음에 대한 욕심이 생겨서 엔진방음을 바로 시공했습니다.
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>엔진방음 후 며칠동안 주행했는데, 하체방음을 했던 것만큼 사실 만족감을 느끼지는 못했었습니다.
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>대시보드를 통해 들어오는 엔진음은 뭔가 둔탁해진것 같았으나, 그 외의 잡소리는 여전히 귀를 거스르게 했기 때문입니다. 한마디로 레토나 차종의 한계(?)로 생각해오다가 엔진룸의 벨트소리, 베어링관련 잡음이 매우 크다는 말을 생각해본 결과 얼마전에 기아서비스센터에 입고시켜 손을 보았습니다.
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>11만키로를 넘어선 차였기에 사실 엔진소모품들도 교환해줘야 했기 때문입니다.
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>결과는 매우 만족이었습니다.
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>현재는 대시보드를 통해 엔진음만 뚜렷이 들려오고, 엔진음은 분명히 엔진방음을 통해 감쇄되어 들어오고 있음을 느낍니다. 디젤차를 타는 사람이라면 적당히 듣고 싶어하는 정도의 소리라고 생각합니다.^^
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>제일 처음에 아무것도 안했을 때 들었던 각종 잡음들이 70% 이상 제거된 것으로 느끼고 있습니다.
>아내가 며칠전 타보더니 왜 이렇게 부드럽게 나가고 조용해졌냐고 하던군요. 중형세단이 부럽지 않습니다.^^
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>계속 좋은 감동도 주시기 바라고, 번창하시기 바랍니다.
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